Vehicular Communications is een wetenschappelijk tijdschrift dat gewijd is aan het publiceren van onderzoek op het gebied van Social Sciences. Elsevier is de uitgever van dit gerenommeerde tijdschrift.. Het P-ISSN toegewezen aan Vehicular Communications is 2214-2096 en de afgekorte vorm hiervan is Veh Commun.
Vehicular communications is a growing area of communications between vehicles and including roadside communication infrastructure. Advances in wireless communications are making possible sharing of information through real time communications between vehicles and infrastructure. This has led to applications to increase safety of vehicles and communication between passengers and the Internet. Standardization efforts on vehicular communication are also underway to make vehicular transportation safer, greener and easier.
The aim of the journal is to publish high quality peer–reviewed papers in the area of vehicular communications. The scope encompasses all types of communications involving vehicles, including vehicle–to–vehicle and vehicle–to–infrastructure. The scope includes (but not limited to) the following topics related to vehicular communications:
Vehicle to vehicle and vehicle to infrastructure communications Channel modelling, modulating and coding Congestion Control and scalability issues Protocol design, testing and verification Routing in vehicular networks Security issues and countermeasures Deployment and field testing Reducing energy consumption and enhancing safety of vehicles Wireless in–car networks Data collection and dissemination methods Mobility and handover issues Safety and driver assistance applications UAV Underwater communications Autonomous cooperative driving Social networks Internet of vehicles Standardization of protocols
Tijdschrift titel | Vehicular Communications |
Afkorting | Veh Commun |
ISSN afdrukken | 2214-2096 |
Online ISSN | 2214-210X |
Hoofdredactie | Mohammed Atiquzzaman |
Onderwerp | Social Sciences |
Toegangstype | Hybride tijdschriften |
Impactfactor | 6.7 |
SJR | 1.846 |
SNIP | 2.208 |
Ranking | 1681 |
Citatiescore | 12.4 |
H-index | 48 |
Kwartielen | Q1 |
Beoordelingstijd | 122 days |
Staat | 🟢 Actief |
geïndexeerd |
Vehicular Communications Afkorting : Tijdschriftafkorting verwijst naar de verkorte vorm of acroniem die wordt gebruikt om de volledige titel van een wetenschappelijk tijdschrift te vertegenwoordigen. Het is een veelgebruikte afkorting die helpt bij verwijzingen, indexering en citatie van tijdschriften in academische publicaties, bibliografieën en databases.
De afkorting van Vehicular Communications is Veh Commun
Vehicular Communications Ranking : Tijdschriftranking verwijst naar het proces van evaluatie en classificatie van wetenschappelijke tijdschriften (Vehicular Communications) op basis van verschillende criteria, zoals impactfactor, citatiemetrics, expertbeoordelingen en andere indicatoren. Rankingsystemen streven ernaar om een indicatie te geven van de kwaliteit, invloed en prestige van een tijdschrift binnen een specifiek vakgebied of discipline.
De ranking van Vehicular Communications is 1681 (2025)
Vehicular Communications Impactfactor : De impactfactor is een metriek die wordt gebruikt om de invloed en het belang van wetenschappelijke tijdschriften binnen hun respectievelijke vakgebieden te beoordelen. Het wordt vaak jaarlijks berekend en meet het gemiddelde aantal citaties dat artikelen ontvangen die in een tijdschrift zijn gepubliceerd gedurende een bepaalde periode.
De impactfactor van Vehicular Communications is 6.7 (2025)
Vehicular Communications SCImago : SCImago Journal Rank (SJR) is een metriek en database ontwikkeld door SCImago Lab die informatie biedt over de wetenschappelijke invloed en het prestige van wetenschappelijke tijdschriften. SCImago is een onafhankelijke onderzoeksgroep gevestigd in Spanje en richt zich op bibliometrische analyse en ranking van wetenschappelijke tijdschriften.
De SCImago vanVehicular Communications is 1.846
Vehicular Communications H-index : De h-index van een tijdschrift is een metriek die de impact en invloed van een wetenschappelijk tijdschrift meet op basis van de publicaties en het aantal citaties dat die publicaties ontvangen. Het is afgeleid van het concept van de auteur-h-index, die de impact van een individuele onderzoeker evalueert op basis van zijn meest geciteerde artikelen.
De H-index van Vehicular Communications is 48
Vehicular Communications Indexering : Tijdschriftindexering verwijst naar het proces van het opnemen van een tijdschrift in een doorzoekbare database of index die wetenschappelijke publicaties categoriseert en organiseert. Indexeringsdiensten hebben tot doel het voor onderzoekers, wetenschappers en lezers gemakkelijker te maken om artikelen uit verschillende tijdschriften binnen een specifiek vakgebied of discipline te ontdekken en te raadplegen.
De Vehicular Communications De geïndexeerd
Een geïndexeerd tijdschrift geeft aan dat het een grondige beoordelingsprocedure heeft ondergaan door een tijdschriftindexer om aan specifieke criteria en eisen te voldoen.
Vehicular Communications Inzendingskosten : Artikelindieningskosten, ook wel manuscriptindieningskosten of verwerkingskosten genoemd, zijn kosten die sommige tijdschriften aan auteurs in rekening brengen voor het indienen van hun onderzoeksartikelen ter overweging voor publicatie. Deze kosten zijn apart van eventuele publicatie- of artikelverwerkingskosten (APC's) die van toepassing kunnen zijn op geaccepteerde manuscripten.
De Indieningskosten van Vehicular Communications is $2550
Nee, Op basis van onze meest recente gegevens, de Vehicular Communications tijdschrift is niet genoteerd in PubMed.
Ja, volgens onze gegevens is de Vehicular Communications tijdschrift is geïndexeerd in Scopus.
Ja, volgens onze gegevens is de Vehicular Communications tijdschrift is geïndexeerd in UGC.
Nee, Op basis van onze meest recente gegevens, de Vehicular Communications tijdschrift is niet geïndexeerd in Index Copernicus.
Nee, Vehicular Communications tijdschrift is niet a Roofzuchtig tijdschrift.