Transport Policy Impactfactor, Indexering, Ranking

Transport Policy is een wetenschappelijk tijdschrift dat gewijd is aan het publiceren van onderzoek op het gebied van Social Sciences. Elsevier is de uitgever van dit gerenommeerde tijdschrift.. Het P-ISSN toegewezen aan Transport Policy is 0967-070X en de afgekorte vorm hiervan is Transp Policy.

Transport Policy is an international refereed journal aimed at improving quality of transport policy and strategy analysis, designing and sharing innovative policy and management practices, and application bridging the gap between theory and practice in transport. Its subject areas reflect the concerns of policymakers in government, management strategists in industry, and the public at large, providing independent, original and rigorous analysis to understand how policy and strategy decisions have been made, monitor their effects, and suggest how they may be improved. The journal covers the entire transport sector including all modes: air, maritime, urban, intercity, domestic and international transport economics, policy and strategy issues, etc. Policy and strategy concerns in transport are wide and cover safety, efficiency, economic development, infrastructure, environment, energy, land-use, equity and access. Papers are expected to have clear policy and strategy relevance, to analyze/evaluate transport policies and strategies using up-to-date research methods (both quantitative and qualitative). Papers are also welcomed which focus on understanding the nature and influences affecting policy and strategy change, including technical, attitudinal, institutional, structural and political constraints, including those which provide a comparative analysis. Papers focusing only on methodological development without clear policy focus and relevance will NOT be considered. However, we welcome qualitative policy papers that build on the body of literature, and show clear contributions over and above what exist in the literature, and/or widely applicable to other jurisdictions. (Qualitative papers will NOT be considered if the author(s) advocate certain policy positions without presenting a rigorous framework of analysis.) Papers that focus entirely on individual case studies are more appropriate for our sister journal Case Studies in Transport Policy.

Transport Policy Afkorting : Tijdschriftafkorting verwijst naar de verkorte vorm of acroniem die wordt gebruikt om de volledige titel van een wetenschappelijk tijdschrift te vertegenwoordigen. Het is een veelgebruikte afkorting die helpt bij verwijzingen, indexering en citatie van tijdschriften in academische publicaties, bibliografieën en databases.

De afkorting van Transport Policy is Transp Policy

Transport Policy Ranking : Tijdschriftranking verwijst naar het proces van evaluatie en classificatie van wetenschappelijke tijdschriften (Transport Policy) op basis van verschillende criteria, zoals impactfactor, citatiemetrics, expertbeoordelingen en andere indicatoren. Rankingsystemen streven ernaar om een indicatie te geven van de kwaliteit, invloed en prestige van een tijdschrift binnen een specifiek vakgebied of discipline.

De ranking van Transport Policy is 1732 (2025)

Transport Policy Impactfactor : De impactfactor is een metriek die wordt gebruikt om de invloed en het belang van wetenschappelijke tijdschriften binnen hun respectievelijke vakgebieden te beoordelen. Het wordt vaak jaarlijks berekend en meet het gemiddelde aantal citaties dat artikelen ontvangen die in een tijdschrift zijn gepubliceerd gedurende een bepaalde periode.

De impactfactor van Transport Policy is 6.8 (2025)

Transport Policy SCImago : SCImago Journal Rank (SJR) is een metriek en database ontwikkeld door SCImago Lab die informatie biedt over de wetenschappelijke invloed en het prestige van wetenschappelijke tijdschriften. SCImago is een onafhankelijke onderzoeksgroep gevestigd in Spanje en richt zich op bibliometrische analyse en ranking van wetenschappelijke tijdschriften.

De SCImago vanTransport Policy is 1.852

Transport Policy H-index : De h-index van een tijdschrift is een metriek die de impact en invloed van een wetenschappelijk tijdschrift meet op basis van de publicaties en het aantal citaties dat die publicaties ontvangen. Het is afgeleid van het concept van de auteur-h-index, die de impact van een individuele onderzoeker evalueert op basis van zijn meest geciteerde artikelen.

De H-index van Transport Policy is 113

Transport Policy Indexering : Tijdschriftindexering verwijst naar het proces van het opnemen van een tijdschrift in een doorzoekbare database of index die wetenschappelijke publicaties categoriseert en organiseert. Indexeringsdiensten hebben tot doel het voor onderzoekers, wetenschappers en lezers gemakkelijker te maken om artikelen uit verschillende tijdschriften binnen een specifiek vakgebied of discipline te ontdekken en te raadplegen.

De Transport Policy De geïndexeerd

• Web of Science
• UGC
• Scopus
• Google Scholar

Een geïndexeerd tijdschrift geeft aan dat het een grondige beoordelingsprocedure heeft ondergaan door een tijdschriftindexer om aan specifieke criteria en eisen te voldoen.

Transport Policy Inzendingskosten : Artikelindieningskosten, ook wel manuscriptindieningskosten of verwerkingskosten genoemd, zijn kosten die sommige tijdschriften aan auteurs in rekening brengen voor het indienen van hun onderzoeksartikelen ter overweging voor publicatie. Deze kosten zijn apart van eventuele publicatie- of artikelverwerkingskosten (APC's) die van toepassing kunnen zijn op geaccepteerde manuscripten.

De Indieningskosten van Transport Policy is $2960

• Journal Website
• PubMed
• Scopus
• SCImago