IEEE Transactions on Vehicular Technology Impactfactor, Indexering, Ranking

IEEE Transactions on Vehicular Technology is een wetenschappelijk tijdschrift dat gewijd is aan het publiceren van onderzoek op het gebied van Mathematics. Institute of Electrical and Electronics Engineers is de uitgever van dit gerenommeerde tijdschrift.. Het P-ISSN toegewezen aan IEEE Transactions on Vehicular Technology is 0018-9545 en de afgekorte vorm hiervan is IEEE Trans Veh Technol.

The IEEE Transactions on Vehicular Technology is dedicated to the publication of peer-reviewed original contributions of research regarding the theory and practice of electrical and electronics technology in vehicles and vehicular systems. The intended audience is comprised of engineers, researchers, educators, and graduate students of vehicular technology concepts and theory in academia, industry, and government. The scope of the Transactions is threefold (which was approved by the IEEE Periodicals Committee in 1967) and is published on the journal website as follows: Communications: The use of mobile radio on land, sea, and air, including cellular radio, two-way radio, and one-way radio, with applications to dispatch and control vehicles, mobile radiotelephone, radio paging, and status monitoring and reporting. Related areas include spectrum usage, component radio equipment such as cavities and antennas, compute control for radio systems, digital modulation and transmission techniques, mobile radio circuit design, radio propagation for vehicular communications, effects of ignition noise and radio frequency interference, and consideration of the vehicle as part of the radio operating environment. Transportation Systems: The use of electronic technology for the control of ground transportation systems including, but not limited to, traffic aid systems; traffic control systems; automatic vehicle identification, location, and monitoring systems; automated transport systems, with single and multiple vehicle control; and moving walkways or people-movers. Vehicular Electronics: The use of electronic or electrical components and systems for control, propulsion, or auxiliary functions, including but not limited to, electronic controls for engineer, drive train, convenience, safety, and other vehicle systems; sensors, actuators, and microprocessors for onboard use; electronic fuel control systems; vehicle electrical components and systems collision avoidance systems; electromagnetic compatibility in the vehicle environment; and electric vehicles and controls. In order to achieve its purpose, the Transactions receives and processes original contributions, for potential publication, from researchers, educators and students in the areas of vehicular technologies. The contributions can be conceptual, theoretical, or experimental. Two types of manuscripts are considered for publication. The publication categories are: Papers presenting the results of on-going or completed research, novel applications or tutorial summaries of the state of the art in engineering and technology; Correspondence presenting short original contributions, commenting on papers previously published, posing critical implementation problems, discussing experiences using published results, and reporting on successful and unsuccessful applications of engineering and technology concepts and methodologies. The audience of the Transactions on Vehicular Technology is predominantly the scholarly community conducting research on various aspects of engineering and technology in academic institutions, industrial organizations, research centers and government agencies.

IEEE Transactions on Vehicular Technology Afkorting : Tijdschriftafkorting verwijst naar de verkorte vorm of acroniem die wordt gebruikt om de volledige titel van een wetenschappelijk tijdschrift te vertegenwoordigen. Het is een veelgebruikte afkorting die helpt bij verwijzingen, indexering en citatie van tijdschriften in academische publicaties, bibliografieën en databases.

De afkorting van IEEE Transactions on Vehicular Technology is IEEE Trans Veh Technol

IEEE Transactions on Vehicular Technology Ranking : Tijdschriftranking verwijst naar het proces van evaluatie en classificatie van wetenschappelijke tijdschriften (IEEE Transactions on Vehicular Technology) op basis van verschillende criteria, zoals impactfactor, citatiemetrics, expertbeoordelingen en andere indicatoren. Rankingsystemen streven ernaar om een indicatie te geven van de kwaliteit, invloed en prestige van een tijdschrift binnen een specifiek vakgebied of discipline.

De ranking van IEEE Transactions on Vehicular Technology is 712 (2025)

IEEE Transactions on Vehicular Technology Impactfactor : De impactfactor is een metriek die wordt gebruikt om de invloed en het belang van wetenschappelijke tijdschriften binnen hun respectievelijke vakgebieden te beoordelen. Het wordt vaak jaarlijks berekend en meet het gemiddelde aantal citaties dat artikelen ontvangen die in een tijdschrift zijn gepubliceerd gedurende een bepaalde periode.

De impactfactor van IEEE Transactions on Vehicular Technology is 6.8 (2025)

IEEE Transactions on Vehicular Technology SCImago : SCImago Journal Rank (SJR) is een metriek en database ontwikkeld door SCImago Lab die informatie biedt over de wetenschappelijke invloed en het prestige van wetenschappelijke tijdschriften. SCImago is een onafhankelijke onderzoeksgroep gevestigd in Spanje en richt zich op bibliometrische analyse en ranking van wetenschappelijke tijdschriften.

De SCImago vanIEEE Transactions on Vehicular Technology is 2.802

IEEE Transactions on Vehicular Technology H-index : De h-index van een tijdschrift is een metriek die de impact en invloed van een wetenschappelijk tijdschrift meet op basis van de publicaties en het aantal citaties dat die publicaties ontvangen. Het is afgeleid van het concept van de auteur-h-index, die de impact van een individuele onderzoeker evalueert op basis van zijn meest geciteerde artikelen.

De H-index van IEEE Transactions on Vehicular Technology is 204

IEEE Transactions on Vehicular Technology Indexering : Tijdschriftindexering verwijst naar het proces van het opnemen van een tijdschrift in een doorzoekbare database of index die wetenschappelijke publicaties categoriseert en organiseert. Indexeringsdiensten hebben tot doel het voor onderzoekers, wetenschappers en lezers gemakkelijker te maken om artikelen uit verschillende tijdschriften binnen een specifiek vakgebied of discipline te ontdekken en te raadplegen.

De IEEE Transactions on Vehicular Technology De geïndexeerd

• Web of Science
• UGC
• Scopus
• ProQuest
• Google Scholar

Een geïndexeerd tijdschrift geeft aan dat het een grondige beoordelingsprocedure heeft ondergaan door een tijdschriftindexer om aan specifieke criteria en eisen te voldoen.

IEEE Transactions on Vehicular Technology Inzendingskosten : Artikelindieningskosten, ook wel manuscriptindieningskosten of verwerkingskosten genoemd, zijn kosten die sommige tijdschriften aan auteurs in rekening brengen voor het indienen van hun onderzoeksartikelen ter overweging voor publicatie. Deze kosten zijn apart van eventuele publicatie- of artikelverwerkingskosten (APC's) die van toepassing kunnen zijn op geaccepteerde manuscripten.

De Indieningskosten van IEEE Transactions on Vehicular Technology is $2,345

• Journal Website
• PubMed
• Scopus
• SCImago