Transport Policy 영향 요소, 인덱싱, 순위

Transport Policy 은 학문적인 연구를 발표하는 학술 저널로, Social Sciences. Elsevier 은 이 귀중한 저널을 발행하고 있습니다.. 에 할당된 P-ISSN은 Transport Policy 은 0967-070X 이며, 약어 형태는 Transp Policy.

Transport Policy is an international refereed journal aimed at improving quality of transport policy and strategy analysis, designing and sharing innovative policy and management practices, and application bridging the gap between theory and practice in transport. Its subject areas reflect the concerns of policymakers in government, management strategists in industry, and the public at large, providing independent, original and rigorous analysis to understand how policy and strategy decisions have been made, monitor their effects, and suggest how they may be improved. The journal covers the entire transport sector including all modes: air, maritime, urban, intercity, domestic and international transport economics, policy and strategy issues, etc. Policy and strategy concerns in transport are wide and cover safety, efficiency, economic development, infrastructure, environment, energy, land-use, equity and access. Papers are expected to have clear policy and strategy relevance, to analyze/evaluate transport policies and strategies using up-to-date research methods (both quantitative and qualitative). Papers are also welcomed which focus on understanding the nature and influences affecting policy and strategy change, including technical, attitudinal, institutional, structural and political constraints, including those which provide a comparative analysis. Papers focusing only on methodological development without clear policy focus and relevance will NOT be considered. However, we welcome qualitative policy papers that build on the body of literature, and show clear contributions over and above what exist in the literature, and/or widely applicable to other jurisdictions. (Qualitative papers will NOT be considered if the author(s) advocate certain policy positions without presenting a rigorous framework of analysis.) Papers that focus entirely on individual case studies are more appropriate for our sister journal Case Studies in Transport Policy.

Transport Policy 약어 : 저널 약어는 학술 저널의 전체 제목을 대표하는 줄임말이나 약어입니다. 이는 학술 출판물, 참고 문헌 및 데이터베이스에서 저널을 참조, 인덱싱 및 인용하는 데 도움이 되는 일반적으로 사용되는 약어입니다.

의 약어 Transport Policy 은 Transp Policy

Transport Policy 순위 : 저널 순위는 학술 저널을 평가하고 분류하는 프로세스를 말합니다. (Transport Policy) 영향 요소, 인용 지표, 전문가 평가 및 기타 지표 등 여러 기준을 바탕으로 합니다. 순위 시스템은 특정 분야나 학문 분야 내에서 저널의 품질, 영향력 및 명성을 나타내기 위한 것입니다.

의 순위 Transport Policy 은 1732 (2025)

Transport Policy 영향 요소 : 영향 요소는 해당 분야에서 학술 저널의 영향력과 중요성을 평가하는 데 사용되는 지표입니다. 일반적으로 연간으로 계산되며, 특정 기간 동안 해당 저널에서 발표된 논문들의 평균 인용 횟수를 측정합니다.

영향 요인 Transport Policy 은 6.8 (2025)

Transport Policy SCImago : SCImago Journal Rank (SJR)는 SCImago Lab에서 개발한 지표 및 데이터베이스로, 학술 저널의 과학적인 영향력과 명성에 대한 정보를 제공합니다. SCImago는 스페인에 소재한 독립적인 연구 그룹으로, 과학 저널의 비블리오메트릭 분석 및 순위 매기기에 중점을 두고 있습니다.

SCI마고의Transport Policy 은 1.852

Transport Policy H-지수 : 저널 h-지수는 해당 학술 저널의 출판물과 해당 출판물이 받은 인용 횟수를 기반으로 저널의 영향력과 영향을 측정하는 지표입니다. 이는 개별 연구자의 h-지수 개념에서 유래되었으며, 해당 연구자의 가장 많이 인용된 논문을 기반으로 연구자의 영향력을 평가합니다.

의 H-지수 Transport Policy 은 113

Transport Policy 인덱싱 : 저널 인덱싱은 학술 출판물을 분류하고 정리하는 검색 가능한 데이터베이스나 인덱스에 저널을 포함시키는 프로세스를 의미합니다. 인덱싱 서비스는 특정 분야나 학문 분야 내의 다양한 저널의 논문을 연구자, 학자 및 독자가 쉽게 발견하고 액세스할 수 있도록 지원합니다.

해당 Transport Policy 해당 다음에 색인

• Web of Science
• UGC
• Scopus
• Google Scholar

색인된 저널은 특정 기준 및 요구 사항을 충족하기 위해 저널 색인 작성자의 철저한 검토 프로세스를 거쳤음을 나타냅니다.

Transport Policy 게재료 : 논문 제출 수수료는 일부 저널에서 저자가 자신의 연구 논문을 게재 고려를 위해 제출할 때 부과하는 요금입니다. 이 요금은 수락된 원고와 관련된 게재 또는 논문 처리 수수료(APC)와 별개로 부과됩니다.

제출 수수료 Transport Policy 은 $2960

• Journal Website
• PubMed
• Scopus
• SCImago