IEEE Transactions on Vehicular Technology Fattore di impatto, Indicizzazione, Classifica

IEEE Transactions on Vehicular Technology è una rivista accademica dedicata alla pubblicazione di ricerche nel campo di Mathematics. Institute of Electrical and Electronics Engineers è l'editore di questa prestigiosa rivista.. L'ISSN-P assegnato a IEEE Transactions on Vehicular Technology è 0018-9545 e la sua forma abbreviata è IEEE Trans Veh Technol.

The IEEE Transactions on Vehicular Technology is dedicated to the publication of peer-reviewed original contributions of research regarding the theory and practice of electrical and electronics technology in vehicles and vehicular systems. The intended audience is comprised of engineers, researchers, educators, and graduate students of vehicular technology concepts and theory in academia, industry, and government. The scope of the Transactions is threefold (which was approved by the IEEE Periodicals Committee in 1967) and is published on the journal website as follows: Communications: The use of mobile radio on land, sea, and air, including cellular radio, two-way radio, and one-way radio, with applications to dispatch and control vehicles, mobile radiotelephone, radio paging, and status monitoring and reporting. Related areas include spectrum usage, component radio equipment such as cavities and antennas, compute control for radio systems, digital modulation and transmission techniques, mobile radio circuit design, radio propagation for vehicular communications, effects of ignition noise and radio frequency interference, and consideration of the vehicle as part of the radio operating environment. Transportation Systems: The use of electronic technology for the control of ground transportation systems including, but not limited to, traffic aid systems; traffic control systems; automatic vehicle identification, location, and monitoring systems; automated transport systems, with single and multiple vehicle control; and moving walkways or people-movers. Vehicular Electronics: The use of electronic or electrical components and systems for control, propulsion, or auxiliary functions, including but not limited to, electronic controls for engineer, drive train, convenience, safety, and other vehicle systems; sensors, actuators, and microprocessors for onboard use; electronic fuel control systems; vehicle electrical components and systems collision avoidance systems; electromagnetic compatibility in the vehicle environment; and electric vehicles and controls. In order to achieve its purpose, the Transactions receives and processes original contributions, for potential publication, from researchers, educators and students in the areas of vehicular technologies. The contributions can be conceptual, theoretical, or experimental. Two types of manuscripts are considered for publication. The publication categories are: Papers presenting the results of on-going or completed research, novel applications or tutorial summaries of the state of the art in engineering and technology; Correspondence presenting short original contributions, commenting on papers previously published, posing critical implementation problems, discussing experiences using published results, and reporting on successful and unsuccessful applications of engineering and technology concepts and methodologies. The audience of the Transactions on Vehicular Technology is predominantly the scholarly community conducting research on various aspects of engineering and technology in academic institutions, industrial organizations, research centers and government agencies.

IEEE Transactions on Vehicular Technology Abbreviazione : L'abbreviazione della rivista si riferisce alla forma abbreviata o acronimo utilizzato per rappresentare il titolo completo di una rivista accademica. È una forma abbreviata comunemente utilizzata che aiuta nel riferimento, nell'indicizzazione e nella citazione delle riviste nelle pubblicazioni accademiche, nelle bibliografie e nelle basi di dati.

L'abbreviazione di IEEE Transactions on Vehicular Technology è IEEE Trans Veh Technol

IEEE Transactions on Vehicular Technology Classifica : La classifica delle riviste si riferisce al processo di valutazione e classificazione delle riviste accademiche (IEEE Transactions on Vehicular Technology) in base a vari criteri, come il fattore di impatto, le metriche delle citazioni, le valutazioni degli esperti e altri indicatori. I sistemi di classifica mirano a fornire un'indicazione sulla qualità, l'influenza e il prestigio di una rivista all'interno di un determinato campo o disciplina.

La classifica di IEEE Transactions on Vehicular Technology è 712 (2025)

IEEE Transactions on Vehicular Technology Fattore di impatto : Il fattore di impatto è una metrica utilizzata per valutare l'influenza e la rilevanza delle riviste accademiche nei rispettivi campi. Viene spesso calcolato annualmente e misura il numero medio di citazioni ricevute dagli articoli pubblicati in una rivista durante un periodo specifico.

Il Fattore di Impatto di IEEE Transactions on Vehicular Technology è 6.8 (2025)

IEEE Transactions on Vehicular Technology SCImago : SCImago Journal Rank (SJR) è una metrica e un database sviluppati da SCImago Lab che fornisce informazioni sull'influenza scientifica e il prestigio delle riviste accademiche. SCImago è un gruppo di ricerca indipendente con sede in Spagna che si occupa di analisi bibliometrica e classificazione delle riviste scientifiche.

Il SJR diIEEE Transactions on Vehicular Technology è 2.802

IEEE Transactions on Vehicular Technology H-Index : L'indice h della rivista è una metrica che misura l'impatto e l'influenza di una rivista accademica in base alle sue pubblicazioni e al numero di citazioni ricevute da tali pubblicazioni. Deriva dal concetto di indice h dell'autore, che valuta l'impatto di un ricercatore individuale in base ai suoi articoli più citati.

L'H-Index di IEEE Transactions on Vehicular Technology è 204

IEEE Transactions on Vehicular Technology Indicizzazione : L'indicizzazione delle riviste si riferisce al processo di inclusione di una rivista in un database o indice consultabile che categorizza e organizza le pubblicazioni accademiche. I servizi di indicizzazione mirano a facilitare la scoperta e l'accesso agli articoli di varie riviste all'interno di un determinato campo o disciplina per ricercatori, studiosi e lettori.

Il IEEE Transactions on Vehicular Technology Il indicizzato in

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Una rivista indicizzata indica che è stata sottoposta a una rigorosa revisione da parte di un indice delle riviste per soddisfare determinati criteri e requisiti.

IEEE Transactions on Vehicular Technology Tariffa di invio : Le tariffe di invio degli articoli, note anche come tariffe di invio del manoscritto o spese di elaborazione, sono costi imposti da alcune riviste agli autori per l'invio dei loro articoli per la considerazione della pubblicazione. Queste spese sono separate da eventuali spese di pubblicazione o spese di elaborazione degli articoli (APC) che potrebbero essere associate ai manoscritti accettati.

La Tariffa di Invio di IEEE Transactions on Vehicular Technology è $2,345

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