Transport Policy Impact-Faktor, Indexierung, Ranking

Transport Policy ist eine wissenschaftliche Zeitschrift, die sich der Veröffentlichung von Forschungsergebnissen im Bereich Social Sciences. Elsevier ist der Verlag dieser angesehenen Zeitschrift.. Die P-ISSN für Transport Policy ist 0967-070X und ihre Abkürzung lautet Transp Policy.

Transport Policy is an international refereed journal aimed at improving quality of transport policy and strategy analysis, designing and sharing innovative policy and management practices, and application bridging the gap between theory and practice in transport. Its subject areas reflect the concerns of policymakers in government, management strategists in industry, and the public at large, providing independent, original and rigorous analysis to understand how policy and strategy decisions have been made, monitor their effects, and suggest how they may be improved. The journal covers the entire transport sector including all modes: air, maritime, urban, intercity, domestic and international transport economics, policy and strategy issues, etc. Policy and strategy concerns in transport are wide and cover safety, efficiency, economic development, infrastructure, environment, energy, land-use, equity and access. Papers are expected to have clear policy and strategy relevance, to analyze/evaluate transport policies and strategies using up-to-date research methods (both quantitative and qualitative). Papers are also welcomed which focus on understanding the nature and influences affecting policy and strategy change, including technical, attitudinal, institutional, structural and political constraints, including those which provide a comparative analysis. Papers focusing only on methodological development without clear policy focus and relevance will NOT be considered. However, we welcome qualitative policy papers that build on the body of literature, and show clear contributions over and above what exist in the literature, and/or widely applicable to other jurisdictions. (Qualitative papers will NOT be considered if the author(s) advocate certain policy positions without presenting a rigorous framework of analysis.) Papers that focus entirely on individual case studies are more appropriate for our sister journal Case Studies in Transport Policy.

Transport Policy Abkürzung : Die Zeitschriftenabkürzung bezieht sich auf die gekürzte Form oder das Akronym, das verwendet wird, um den vollen Titel einer wissenschaftlichen Zeitschrift darzustellen. Es handelt sich um eine häufig verwendete Abkürzung, die beim Referenzieren, Indexieren und Zitieren von Zeitschriften in wissenschaftlichen Veröffentlichungen, Bibliografien und Datenbanken hilft.

Die Abkürzung von Transport Policy ist Transp Policy

Transport Policy Ranking : Das Zeitschriftenranking bezieht sich auf den Prozess der Bewertung und Klassifizierung wissenschaftlicher Zeitschriften (Transport Policy) basierend auf verschiedenen Kriterien wie Impact-Faktor, Zitationsmetriken, Expertenbewertungen und anderen Indikatoren. Ranking-Systeme sollen einen Hinweis auf die Qualität, den Einfluss und den Prestigewert einer Zeitschrift in einem bestimmten Fachgebiet oder einer bestimmten Disziplin geben.

Das Ranking von Transport Policy ist 1732 (2025)

Transport Policy Impact-Faktor : Der Impact-Faktor ist eine Metrik, mit der der Einfluss und die Bedeutung wissenschaftlicher Zeitschriften in ihren jeweiligen Fachgebieten bewertet werden. Er wird oft jährlich berechnet und misst die durchschnittliche Anzahl von Zitierungen, die Artikel in einer Zeitschrift über einen bestimmten Zeitraum erhalten.

Der Impact-Faktor von Transport Policy ist 6.8 (2025)

Transport Policy SCImago : Der SCImago Journal Rank (SJR) ist eine Metrik und Datenbank, die von SCImago Lab entwickelt wurde und Informationen über den wissenschaftlichen Einfluss und das Ansehen wissenschaftlicher Zeitschriften bereitstellt. SCImago ist eine unabhängige Forschungsgruppe mit Sitz in Spanien und konzentriert sich auf bibliometrische Analysen und das Ranking wissenschaftlicher Zeitschriften.

Der SCImago vonTransport Policy ist 1.852

Transport Policy H-Index : Der h-Index einer Zeitschrift ist eine Metrik, die den Einfluss und die Bedeutung einer wissenschaftlichen Zeitschrift anhand ihrer Veröffentlichungen und der Anzahl der Zitate bewertet, die diese Veröffentlichungen erhalten. Er leitet sich vom Konzept des Autoren-h-Index ab, der den Einfluss eines einzelnen Forschers anhand seiner meistzitierten Arbeiten bewertet.

Der h-Index von Transport Policy ist 113

Transport Policy Indexierung : Die Indexierung einer Zeitschrift bezieht sich auf den Prozess, eine Zeitschrift in eine durchsuchbare Datenbank oder einen Index aufzunehmen, der wissenschaftliche Veröffentlichungen kategorisiert und organisiert. Indexierungsdienste sollen es Forschern, Wissenschaftlern und Lesern erleichtern, Artikel aus verschiedenen Zeitschriften in einem bestimmten Fachgebiet oder einer bestimmten Disziplin zu entdecken und darauf zuzugreifen.

Die Transport Policy Die indexiert in

• Web of Science
• UGC
• Scopus
• Google Scholar

Eine indexierte Zeitschrift zeigt an, dass sie einem gründlichen Überprüfungsprozess durch einen Zeitschriftenindexer unterzogen wurde, um bestimmte Kriterien und Anforderungen zu erfüllen.

Transport Policy Einreichungsgebühr : Artikeleinreichungsgebühren, auch als Manuskripteinreichungsgebühren oder Bearbeitungsgebühren bezeichnet, sind Gebühren, die von einigen Zeitschriften von Autoren für die Einreichung ihrer Forschungsarbeiten zur Prüfung und Veröffentlichung erhoben werden. Diese Gebühren sind separat von etwaigen Veröffentlichungs- oder Artikelbearbeitungsgebühren (APCs), die mit angenommenen Manuskripten verbunden sein können.

Die Einreichungsgebühr von Transport Policy ist $2960

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