Transportation Research Part B Methodological Facteur d'impact, Indexation, Classement

Transportation Research Part B Methodological est une revue universitaire dédiée à la publication de recherches dans le domaine de Social Sciences. Elsevier est l'éditeur de cette prestigieuse revue.. et sa forme abrégée est Transportation Res Part B Methodological.


Transportation Research Part B Methodological Objectifs et domaine

Transportation Research: Part B publishes papers on all methodological aspects of the subject, particularly those that require mathematical analysis. The general theme of the journal is the development and solution of problems that are adequately motivated to deal with important aspects of the design and/or analysis of transportation systems. Areas covered include: traffic flow; design and analysis of transportation networks; control and scheduling; optimization; queuing theory; logistics; supply chains; development and application of statistical, econometric and mathematical models to address transportation problems; cost models; pricing and/or investment; traveler or shipper behavior; cost-benefit methodologies.  


Transportation Research Part B Methodological Détails


Titre du journal Transportation Research Part B Methodological
Abréviation Transportation Res Part B Methodological
ISSN en ligne 0191-2615
Rédacteur en chef Chandra Bhat, PhD
Sujet Social Sciences
Type d'accès Journal hybride
Facteur d'impact 6.8
SJR 3.205
SNIP 2.695
Classement 551
Score de citation 12.8
Indice h 160
Quartiles Q1
Frais de publication d'article (APC) 3590 USD

✳️Aucun APC requis Social Sciences Journaux
Statut 🟢 Active

Transportation Research Part B Methodological Abréviation

Transportation Research Part B Methodological Abréviation : L'abréviation de revue fait référence à la forme abrégée ou à l'acronyme utilisé pour représenter le titre complet d'une revue universitaire. Il s'agit d'un raccourci couramment utilisé qui facilite la référence, l'indexation et la citation des revues dans les publications universitaires, les bibliographies et les bases de données.

L'abréviation de Transportation Research Part B Methodological est Transportation Res Part B Methodological


Transportation Research Part B Methodological Classement

Transportation Research Part B Methodological Classement : Le classement des revues désigne le processus d'évaluation et de classification des revues universitaires (Transportation Research Part B Methodological) sur la base de différents critères tels que le facteur d'impact, les mesures de citation, les évaluations d'experts et d'autres indicateurs. Les systèmes de classement visent à fournir une indication de la qualité, de l'influence et du prestige d'une revue dans un domaine ou une discipline spécifique.

Le classement de Transportation Research Part B Methodological est 551 (2025)


Transportation Research Part B Methodological Facteur d'impact

Transportation Research Part B Methodological Facteur d'impact : Le facteur d'impact est une mesure utilisée pour évaluer l'influence et la signification des revues universitaires dans leurs domaines respectifs. Il est souvent calculé annuellement et mesure le nombre moyen de citations reçues par les articles publiés dans une revue sur une période spécifique.

Le facteur d'impact de Transportation Research Part B Methodological est 6.8 (2025)


Transportation Research Part B Methodological SCImago

Transportation Research Part B Methodological SCImago : SCImago Journal Rank (SJR) est une métrique et une base de données développées par SCImago Lab qui fournit des informations sur l'influence scientifique et le prestige des revues universitaires. SCImago est un groupe de recherche indépendant basé en Espagne et se concentre sur l'analyse bibliométrique et le classement des revues scientifiques.

Le SJR deTransportation Research Part B Methodological est 3.205


Transportation Research Part B Methodological Indice h

Transportation Research Part B Methodological Indice h : L'indice h de la revue est une métrique qui mesure l'impact et l'influence d'une revue universitaire sur la base de ses publications et du nombre de citations reçues par ces publications. Il est dérivé du concept de l'indice h de l'auteur, qui évalue l'impact d'un chercheur individuel sur la base de ses articles les plus largement cités.

L'indice h de Transportation Research Part B Methodological est 160


Transportation Research Part B Methodological Indexation

Transportation Research Part B Methodological Indexation : L'indexation des revues désigne le processus d'inclusion d'une revue dans une base de données ou un index consultable qui catégorise et organise les publications universitaires. Les services d'indexation visent à faciliter la découverte et l'accès aux articles de différentes revues dans un domaine ou une discipline spécifique pour les chercheurs, les universitaires et les lecteurs.

La Transportation Research Part B Methodological La

Une revue indexée indique qu'elle a fait l'objet d'un examen approfondi par un indexeur de revues pour répondre à des critères et exigences spécifiques.


Transportation Research Part B Methodological Frais de soumission

Transportation Research Part B Methodological Frais de soumission : Les frais de soumission d'articles, également appelés frais de soumission de manuscrits ou frais de traitement, sont des frais imposés par certaines revues aux auteurs pour la soumission de leurs articles en vue de leur publication. Ces frais sont distincts des frais de publication ou des frais de traitement d'articles (APC) qui peuvent être associés aux manuscrits acceptés.

Les frais de soumission de Transportation Research Part B Methodological est 3590 USD


Transportation Research Part B Methodological FAQ

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