IEEE Vehicular Technology Magazine Impact-Faktor, Indexierung, Ranking

IEEE Vehicular Technology Magazine ist eine wissenschaftliche Zeitschrift, die sich der Veröffentlichung von Forschungsergebnissen im Bereich Engineering. Institute of Electrical and Electronics Engineers ist der Verlag dieser angesehenen Zeitschrift.. Die P-ISSN für IEEE Vehicular Technology Magazine ist 1556-6072 und ihre Abkürzung lautet IEEE Veh Technol Mag.

EEE Vehicular Technology Magazine publishes peer-reviewed articles covering advances in areas of interest to the IEEE Vehicular Technology Society: The theoretical, experimental, application and operational aspects of electrical and electronic engineering relevant to motor vehicles and associated land transportation infrastructure: (a) Mobile radio shall include technologies appropriate to terrestrial mobile vehicular services. (b) Motor vehicles shall include the components, systems and auxiliary functions. (c) Land transportation shall include the components and systems used in both automated and non-automated facets of ground transport technology, especially as they relate to vehicular systems. The magazine focuses on intra-vehicular components, systems and applications. It includes tutorials, surveys, coverage of emerging technology in the aforementioned fields, and serves as a means for the IEEE VTS governing body to communicate with its membership.

IEEE Vehicular Technology Magazine Abkürzung : Die Zeitschriftenabkürzung bezieht sich auf die gekürzte Form oder das Akronym, das verwendet wird, um den vollen Titel einer wissenschaftlichen Zeitschrift darzustellen. Es handelt sich um eine häufig verwendete Abkürzung, die beim Referenzieren, Indexieren und Zitieren von Zeitschriften in wissenschaftlichen Veröffentlichungen, Bibliografien und Datenbanken hilft.

Die Abkürzung von IEEE Vehicular Technology Magazine ist IEEE Veh Technol Mag

IEEE Vehicular Technology Magazine Ranking : Das Zeitschriftenranking bezieht sich auf den Prozess der Bewertung und Klassifizierung wissenschaftlicher Zeitschriften (IEEE Vehicular Technology Magazine) basierend auf verschiedenen Kriterien wie Impact-Faktor, Zitationsmetriken, Expertenbewertungen und anderen Indikatoren. Ranking-Systeme sollen einen Hinweis auf die Qualität, den Einfluss und den Prestigewert einer Zeitschrift in einem bestimmten Fachgebiet oder einer bestimmten Disziplin geben.

Das Ranking von IEEE Vehicular Technology Magazine ist 807 (2025)

IEEE Vehicular Technology Magazine Impact-Faktor : Der Impact-Faktor ist eine Metrik, mit der der Einfluss und die Bedeutung wissenschaftlicher Zeitschriften in ihren jeweiligen Fachgebieten bewertet werden. Er wird oft jährlich berechnet und misst die durchschnittliche Anzahl von Zitierungen, die Artikel in einer Zeitschrift über einen bestimmten Zeitraum erhalten.

Der Impact-Faktor von IEEE Vehicular Technology Magazine ist 8.1 (2025)

IEEE Vehicular Technology Magazine SCImago : Der SCImago Journal Rank (SJR) ist eine Metrik und Datenbank, die von SCImago Lab entwickelt wurde und Informationen über den wissenschaftlichen Einfluss und das Ansehen wissenschaftlicher Zeitschriften bereitstellt. SCImago ist eine unabhängige Forschungsgruppe mit Sitz in Spanien und konzentriert sich auf bibliometrische Analysen und das Ranking wissenschaftlicher Zeitschriften.

Der SCImago vonIEEE Vehicular Technology Magazine ist 4.469

IEEE Vehicular Technology Magazine H-Index : Der h-Index einer Zeitschrift ist eine Metrik, die den Einfluss und die Bedeutung einer wissenschaftlichen Zeitschrift anhand ihrer Veröffentlichungen und der Anzahl der Zitate bewertet, die diese Veröffentlichungen erhalten. Er leitet sich vom Konzept des Autoren-h-Index ab, der den Einfluss eines einzelnen Forschers anhand seiner meistzitierten Arbeiten bewertet.

Der h-Index von IEEE Vehicular Technology Magazine ist 71

IEEE Vehicular Technology Magazine Indexierung : Die Indexierung einer Zeitschrift bezieht sich auf den Prozess, eine Zeitschrift in eine durchsuchbare Datenbank oder einen Index aufzunehmen, der wissenschaftliche Veröffentlichungen kategorisiert und organisiert. Indexierungsdienste sollen es Forschern, Wissenschaftlern und Lesern erleichtern, Artikel aus verschiedenen Zeitschriften in einem bestimmten Fachgebiet oder einer bestimmten Disziplin zu entdecken und darauf zuzugreifen.

Die IEEE Vehicular Technology Magazine Die indexiert in

• Web of Science
• UGC
• Scopus
• ProQuest
• Google Scholar

Eine indexierte Zeitschrift zeigt an, dass sie einem gründlichen Überprüfungsprozess durch einen Zeitschriftenindexer unterzogen wurde, um bestimmte Kriterien und Anforderungen zu erfüllen.

IEEE Vehicular Technology Magazine Einreichungsgebühr : Artikeleinreichungsgebühren, auch als Manuskripteinreichungsgebühren oder Bearbeitungsgebühren bezeichnet, sind Gebühren, die von einigen Zeitschriften von Autoren für die Einreichung ihrer Forschungsarbeiten zur Prüfung und Veröffentlichung erhoben werden. Diese Gebühren sind separat von etwaigen Veröffentlichungs- oder Artikelbearbeitungsgebühren (APCs), die mit angenommenen Manuskripten verbunden sein können.

Die Einreichungsgebühr von IEEE Vehicular Technology Magazine ist $2,995

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