IEEE Transactions on Vehicular Technology Impact-Faktor, Indexierung, Ranking

IEEE Transactions on Vehicular Technology ist eine wissenschaftliche Zeitschrift, die sich der Veröffentlichung von Forschungsergebnissen im Bereich Mathematics. Institute of Electrical and Electronics Engineers ist der Verlag dieser angesehenen Zeitschrift.. Die P-ISSN für IEEE Transactions on Vehicular Technology ist 0018-9545 und ihre Abkürzung lautet IEEE Trans Veh Technol.

The IEEE Transactions on Vehicular Technology is dedicated to the publication of peer-reviewed original contributions of research regarding the theory and practice of electrical and electronics technology in vehicles and vehicular systems. The intended audience is comprised of engineers, researchers, educators, and graduate students of vehicular technology concepts and theory in academia, industry, and government. The scope of the Transactions is threefold (which was approved by the IEEE Periodicals Committee in 1967) and is published on the journal website as follows: Communications: The use of mobile radio on land, sea, and air, including cellular radio, two-way radio, and one-way radio, with applications to dispatch and control vehicles, mobile radiotelephone, radio paging, and status monitoring and reporting. Related areas include spectrum usage, component radio equipment such as cavities and antennas, compute control for radio systems, digital modulation and transmission techniques, mobile radio circuit design, radio propagation for vehicular communications, effects of ignition noise and radio frequency interference, and consideration of the vehicle as part of the radio operating environment. Transportation Systems: The use of electronic technology for the control of ground transportation systems including, but not limited to, traffic aid systems; traffic control systems; automatic vehicle identification, location, and monitoring systems; automated transport systems, with single and multiple vehicle control; and moving walkways or people-movers. Vehicular Electronics: The use of electronic or electrical components and systems for control, propulsion, or auxiliary functions, including but not limited to, electronic controls for engineer, drive train, convenience, safety, and other vehicle systems; sensors, actuators, and microprocessors for onboard use; electronic fuel control systems; vehicle electrical components and systems collision avoidance systems; electromagnetic compatibility in the vehicle environment; and electric vehicles and controls. In order to achieve its purpose, the Transactions receives and processes original contributions, for potential publication, from researchers, educators and students in the areas of vehicular technologies. The contributions can be conceptual, theoretical, or experimental. Two types of manuscripts are considered for publication. The publication categories are: Papers presenting the results of on-going or completed research, novel applications or tutorial summaries of the state of the art in engineering and technology; Correspondence presenting short original contributions, commenting on papers previously published, posing critical implementation problems, discussing experiences using published results, and reporting on successful and unsuccessful applications of engineering and technology concepts and methodologies. The audience of the Transactions on Vehicular Technology is predominantly the scholarly community conducting research on various aspects of engineering and technology in academic institutions, industrial organizations, research centers and government agencies.

IEEE Transactions on Vehicular Technology Abkürzung : Die Zeitschriftenabkürzung bezieht sich auf die gekürzte Form oder das Akronym, das verwendet wird, um den vollen Titel einer wissenschaftlichen Zeitschrift darzustellen. Es handelt sich um eine häufig verwendete Abkürzung, die beim Referenzieren, Indexieren und Zitieren von Zeitschriften in wissenschaftlichen Veröffentlichungen, Bibliografien und Datenbanken hilft.

Die Abkürzung von IEEE Transactions on Vehicular Technology ist IEEE Trans Veh Technol

IEEE Transactions on Vehicular Technology Ranking : Das Zeitschriftenranking bezieht sich auf den Prozess der Bewertung und Klassifizierung wissenschaftlicher Zeitschriften (IEEE Transactions on Vehicular Technology) basierend auf verschiedenen Kriterien wie Impact-Faktor, Zitationsmetriken, Expertenbewertungen und anderen Indikatoren. Ranking-Systeme sollen einen Hinweis auf die Qualität, den Einfluss und den Prestigewert einer Zeitschrift in einem bestimmten Fachgebiet oder einer bestimmten Disziplin geben.

Das Ranking von IEEE Transactions on Vehicular Technology ist 712 (2025)

IEEE Transactions on Vehicular Technology Impact-Faktor : Der Impact-Faktor ist eine Metrik, mit der der Einfluss und die Bedeutung wissenschaftlicher Zeitschriften in ihren jeweiligen Fachgebieten bewertet werden. Er wird oft jährlich berechnet und misst die durchschnittliche Anzahl von Zitierungen, die Artikel in einer Zeitschrift über einen bestimmten Zeitraum erhalten.

Der Impact-Faktor von IEEE Transactions on Vehicular Technology ist 6.8 (2025)

IEEE Transactions on Vehicular Technology SCImago : Der SCImago Journal Rank (SJR) ist eine Metrik und Datenbank, die von SCImago Lab entwickelt wurde und Informationen über den wissenschaftlichen Einfluss und das Ansehen wissenschaftlicher Zeitschriften bereitstellt. SCImago ist eine unabhängige Forschungsgruppe mit Sitz in Spanien und konzentriert sich auf bibliometrische Analysen und das Ranking wissenschaftlicher Zeitschriften.

Der SCImago vonIEEE Transactions on Vehicular Technology ist 2.802

IEEE Transactions on Vehicular Technology H-Index : Der h-Index einer Zeitschrift ist eine Metrik, die den Einfluss und die Bedeutung einer wissenschaftlichen Zeitschrift anhand ihrer Veröffentlichungen und der Anzahl der Zitate bewertet, die diese Veröffentlichungen erhalten. Er leitet sich vom Konzept des Autoren-h-Index ab, der den Einfluss eines einzelnen Forschers anhand seiner meistzitierten Arbeiten bewertet.

Der h-Index von IEEE Transactions on Vehicular Technology ist 204

IEEE Transactions on Vehicular Technology Indexierung : Die Indexierung einer Zeitschrift bezieht sich auf den Prozess, eine Zeitschrift in eine durchsuchbare Datenbank oder einen Index aufzunehmen, der wissenschaftliche Veröffentlichungen kategorisiert und organisiert. Indexierungsdienste sollen es Forschern, Wissenschaftlern und Lesern erleichtern, Artikel aus verschiedenen Zeitschriften in einem bestimmten Fachgebiet oder einer bestimmten Disziplin zu entdecken und darauf zuzugreifen.

Die IEEE Transactions on Vehicular Technology Die indexiert in

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• UGC
• Scopus
• ProQuest
• Google Scholar

Eine indexierte Zeitschrift zeigt an, dass sie einem gründlichen Überprüfungsprozess durch einen Zeitschriftenindexer unterzogen wurde, um bestimmte Kriterien und Anforderungen zu erfüllen.

IEEE Transactions on Vehicular Technology Einreichungsgebühr : Artikeleinreichungsgebühren, auch als Manuskripteinreichungsgebühren oder Bearbeitungsgebühren bezeichnet, sind Gebühren, die von einigen Zeitschriften von Autoren für die Einreichung ihrer Forschungsarbeiten zur Prüfung und Veröffentlichung erhoben werden. Diese Gebühren sind separat von etwaigen Veröffentlichungs- oder Artikelbearbeitungsgebühren (APCs), die mit angenommenen Manuskripten verbunden sein können.

Die Einreichungsgebühr von IEEE Transactions on Vehicular Technology ist $2,345

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